Autonomy redobla la apuesta con un modelo de alquiler pensado para choferes de aplicaciones
Con 1.500 unidades en la calle y 15.000 personas en lista de espera, la compañía cerró una serie A por US$ 8 millones para comprar más vehículos, desarrollar tecnología y cruzar la frontera hacia Chile y Uruguay.
Autonomy, la empresa que ofrece vehículos 0 km a conductores de aplicaciones de transporte, decidió escalar un modelo que combina alquiler flexible con opción de compra. La compañía, que ya cuenta con 1.500 unidades en circulación y mantiene una lista de espera cercana a las 15.000 personas, acaba de cerrar una ronda de inversión serie A por US$ 8 millones que destinará a la compra de nuevos vehículos, al desarrollo de tecnología propia y a su expansión regional.
Dos modalidades, una misma cuota integral
La propuesta de Autonomy se estructura en torno a dos alternativas. La primera consiste en un alquiler semanal de largo plazo, mientras que la segunda incorpora una opción de compra que permite acceder a la titularidad del rodado una vez cumplidos 48 meses de pagos, con una cuota aproximadamente 12% superior a la del alquiler simple. En ambos casos, el monto mensual —que se debita en forma automática de los ingresos generados por el conductor en las plataformas— contempla el seguro, el mantenimiento y los permisos necesarios para circular, lo que reduce la carga administrativa que recae sobre el chofer.
Para acceder a los vehículos, la empresa no aplica los criterios tradicionales de un préstamo bancario. El análisis se concentra en el historial que el postulante ya tiene dentro de las aplicaciones: cantidad de viajes realizados, ingresos obtenidos y calificaciones recibidas por los pasajeros. “Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros que en el pasado”, explicó José N. Trusso, fundador y director ejecutivo de Autonomy, al describir el enfoque con el que evalúan a los candidatos.
La operatoria cotidiana se gestiona íntegramente desde una aplicación móvil desarrollada por la propia compañía. A través de esa herramienta, los conductores pueden consultar el estado de su cuenta y de la unidad, iniciar trámites de documentación, requerir asistencia mecánica y reservar turnos de service. Autonomy adquiere los vehículos en forma directa a las terminales automotrices y los entrega listos para empezar a trabajar.
Ronda de capital y proyección regional
El fondeo de US$ 8 millones llegó en un momento de fuerte demanda contenida. Autonomy aseguró que los recursos se aplicarán a tres ejes concretos: la incorporación de nuevas unidades para acortar los tiempos de espera, el perfeccionamiento de la plataforma tecnológica y la apertura de operaciones en nuevas ciudades argentinas, además de Chile y Uruguay. La meta declarada es alcanzar las 10.000 unidades en circulación hacia diciembre de 2027.
En paralelo, la compañía analiza diversificar la flota con la incorporación de motos orientadas a repartos y de utilitarios pensados para logística de última milla, dos segmentos que en los últimos años mostraron un crecimiento sostenido en la región. Esas líneas, sin embargo, todavía forman parte de los planes a futuro y no tienen fecha confirmada de lanzamiento.
El contexto de un mercado en expansión
El fenómeno de los trabajadores de aplicaciones que dependen de un vehículo ajeno no es nuevo, pero cobró mayor visibilidad en la Argentina a partir de la pandemia, cuando el desembarco masivo de plataformas de movilidad y de delivery reconfiguró el mercado laboral de miles de choferes. En ese escenario, la falta de acceso al crédito tradicional y el encarecimiento de los autos usados empujaron a un segmento creciente de trabajadores a buscar alternativas de financiamiento no bancarias. Empresas como Autonomy ocupan ese vacío con esquemas de suscripción que trasladan los riesgos del activo —depreciación, mantenimiento, seguro— desde el conductor hacia la operadora, a cambio de una cuota fija atada a los ingresos generados por la plataforma.
- 1.500 unidades en circulación y 15.000 personas en lista de espera al momento del anuncio.
- US$ 8 millones captados en una ronda serie A, destinados a flota, tecnología y expansión.
- Meta declarada: 10.000 vehículos en operación para diciembre de 2027.
- Plan de alquiler semanal y plan con opción a compra a 48 meses, con una cuota cerca de 12% mayor.
- Cuota integral: seguro, mantenimiento y permisos incluidos.
- Criterio de selección basado en historial dentro de las apps: viajes, ingresos y calificaciones.
- Expansión prevista a nuevas ciudades argentinas, Chile y Uruguay.
