Venta de combustibles: agosto cerró con una caída interanual del 2,19% y completó siete meses en retroceso

El mercado argentino de combustibles volvió a mostrar signos de debilidad en agosto, cuando las ventas totales alcanzaron 1.389.254 metros cúbicos, una cifra que representa una caída del 2,19% frente a los 1.420.350 metros cúbicos comercializados en el mismo mes de 2025 (datos de la Secretaría de Energía). Con este resultado, el sector acumuló siete meses consecutivos de bajas en la comparación interanual, en un año atravesado por fuertes incrementos de precios en los surtidores.

Vamos a los números: en lo que respecta a la dinámica mensual, agosto ofreció una señal levemente positiva, con un aumento del 0,57% respecto de julio, al comparar dos períodos con igual cantidad de días. Además, la magnitud del retroceso interanual fue inferior a la registrada en julio, cuando la baja había alcanzado el 5,53%. De este modo, la curva de caída mostró una desaceleración, aunque sin alcanzar todavía un punto de inflexión claro.

La nafta súper, otra vez la más castigada

La nafta súper, que concentra el 41% del volumen total vendido, volvió a ser el producto con peor desempeño: retrocedió 3,66% interanual en agosto. El gasoil común, con una participación del 26,5%, perdió 3,02%, mientras que la nafta premium descendió 2,16% y encadenó así cuatro meses consecutivos de bajas frente al año anterior. En el otro extremo, el gasoil premium fue la única categoría que creció: avanzó 2,75% en la comparación interanual.

En paralelo, los precios en las estaciones de servicio siguieron presionando el consumo. En la Ciudad de Buenos Aires, el litro de nafta súper pasó de $1.566 en enero a $2.059 en septiembre, lo que implica un incremento del 31,4% en nueve meses. La suba de tarifas acompañó un año en el que el poder adquisitivo de los hogares siguió deteriorándose, según reconocieron distintas fuentes del sector consultadas por este medio.

Mapa provincial: solo cuatro jurisdicciones escaparon a la baja

• Neuquén: +10,37% (la única provincia con suba de dos dígitos).
• Córdoba: +3,35%.
• La Pampa: +3,09%.
• San Luis: +2,26%.
• Santa Cruz: -12,91% (mayor caída del país).
• Tierra del Fuego: -10,74%.
• Mendoza: -9,76%.
• Corrientes: -9,51%.
• Ciudad de Buenos Aires: -5,04%.

El balance general dejó veinte de las veinticuatro jurisdicciones con ventas inferiores a las de agosto de 2025. Las provincias patagónicas de Santa Cruz y Tierra del Fuego fueron las más afectadas, con retrocesos de dos dígitos, en línea con la pérdida de actividad que vienen registrando las economías regionales del sur del país.

Las principales operadoras tampoco lograron revertir la tendencia

La retracción no se detuvo en las fronteras provinciales: alcanzó también a las siete principales compañías del mercado. Ninguna logró superar sus volúmenes de agosto de 2025, según los registros oficiales. De esta forma, el escenario combina una pequeña recuperación intermensual con un consumo que, en términos estructurales, sigue corriendo por detrás del año anterior.

El dato a mirar el mes que viene será si la desaceleración de la caída interanual se consolida o si, por el contrario, septiembre marca una nueva profundización del retroceso. La evolución de los precios en surtidor, el comportamiento del gasoil premium —único producto en alza— y la dinámica de las provincias que aún muestran crecimiento (Neuquén, Córdoba, La Pampa y San Luis) serán las variables clave para anticipar el cierre del tercer trimestre.