Colapinto se acomodó en el Top 10 de Monza y ahora quiere más en la qualy

Colapinto clavó el reloj y se metió en el Top 10. El piloto de Pilar registró 1m23s101 en la tercera práctica del Gran Premio de Italia y se acomodó décimo, apenas cinco milésimas detrás de su compañero Pierre Gasly. En el Autódromo Nazionale de Monza, con sus 5.793 metros de recta y curvas rápidas, el Alpine A526 respondió como el equipo esperaba.

Un trabajo prolijo, vuelta a vuelta

El plan de la escuadra francesa fue salir temprano a la pista para evaluar las actualizaciones que ya habían probado en Zandvoort. Los dos monoplazas rodaron primero con neumáticos medios. Colapinto completó 16 vueltas con el compuesto amarillo y su mejor parcial en esa tanda fue 1m23s766. Después cargó combustible para simular ritmo de carrera y se mantuvo en torno a los 85 segundos por giro.

Pasada la primera mitad de la sesión, el argentino volvió a salir con gomas blandas para el simulacro de clasificación. En un primer intento de tres vueltas selló el registro que lo dejó en el Top 10 y confirmó que el auto está bien equilibrado. En total fueron 22 giros los que completó el bonaerense en el entrenamiento.

• Décimo en la práctica con 1m23s101, a cinco milésimas de Gasly.
• A menos de un segundo del Mercedes de George Russell, el más rápido del día.
• Alpine terminó de ajustar el paquete técnico que ya habían llevado a Países Bajos.
• El equipo apostó a la simulación de carrera antes de la qualy.

Me acuerdo de la primera vez que vi un Fórmula 1 pasar por la recta principal de Monza y pensé que era un misil con casco. Esa sensación es la que tiene que aprovechar Colapinto esta tarde: en un circuito donde la velocidad punta y la frenada lo son todo, quedar a menos de un segundo del Mercedes de referencia no es un dato menor. Es una señal.

La cita pendiente: la clasificación

Ahora viene lo bueno. La qualy de Monza es de las más bravas del calendario por sus frenadas tardías y sus escapatorias angostas. Un error te manda al paredón y te deja afuera. Alpine tiene paquete actualizado, los dos autos están parejos y Colapinto ya demostró que puede meterle presión a Gasly. Si mantiene esa línea, el argentino puede aspirar a meterse más arriba en la grilla. ¿Alcanzará para pasar al Top 8? El próximo rival de Colapinto es el cronómetro, y en Monza no perdona.