Bill Murray se sube a una camioneta eléctrica y vuelve a decir «¿quién vas a llamar?»

La escena abre con la luz característica de una llamada entrando a la base: ese zumbido grave que cualquier fanático de los Cazafantasmas reconoce antes de que suene la primera palabra. Y entonces aparece él, Bill Murray, sentado en el asiento del «Ecto-R1», una R1S de Rivian decorada para la ocasión con la librea blanca y roja del Ecto-1 original, y dice, con ese tonito entre distendido y perezoso que nunca perdió, algo así como «¿quién vas a llamar?». Sí, Murray volvió a ponerse en la piel del doctor Peter Venkman, el personaje que interpretó en la película de 1984, esta vez para un comercial de 70 segundos que funciona como presentación oficial de una actualización de software con estética de la franquicia, disponible hasta el 2 de noviembre.

El spot funciona como una carta de amor a esa película ochentosa que muchos vimos una y otra vez en la infancia, y también como una manera bien concreta de mostrar qué puede hacer una pantalla central cuando se le da permiso de divertirse. Yo lo miré un par de veces seguidas y no puedo evitar sonreír con eso de ver al actor, ya entrado en años, volviendo a un registro que le sale tan natural como respirar.

Qué se puede hacer con la actualización

La marca estadounidense Rivian, especializada en vehículos eléctricos, habilitó la actualización para tres modelos: la R1S (la SUV que aparece en el comercial), la R1T (la pick-up) y la R2, que es la más nueva del lote y que la recibe desde su lanzamiento a comienzos de este año. El contenido transforma la interfaz con gráficos, animaciones y efectos de sonido propios del universo Cazafantasmas, pero además esconde un puñado de funciones que vale la pena enumerar.

• Mallow Mash: un minijuego interactivo en el que los ocupantes pueden aplastar Mini-Pufts, esos muñequitos blancos y pegajosos que aparecieron en la secuela de 1989, directamente sobre la pantalla central.
• Temas visuales del fantasma Pegajoso (Slimer) y huevos de pascua («secrets») dispersos por el sistema para que los usuarios se diviertan buscándolos.
• Modo Trick or Treat: pensado para quienes salen a repartir o pedir caramelos, hace que el vehículo encienda iluminación y sonidos alusivos a la franquicia cuando se acerca alguien disfrazado.
• Iluminación rediseñada: las barras de luz exterior y la iluminación de cabina se reinterpretan con inspiración en los clásicos Rayos de Neutrones y la Trampa de Fantasmas.

La R2, que mantiene las líneas generales de la R1S pero en formato más compacto, fue el primer modelo de la casa en recibir la actualización desde su llegada al mercado. Es una manera de mostrar que el soporte de software post-venta puede ser tan importante como el motor eléctrico que lleva debajo del chasis.

Nostalgia con batería

Hay algo reconfortante en ver cómo una marca de tecnología relativamente nueva como Rivian apela a la nostalgia de una franquicia de hace cuatro décadas para dar a conocer una función que, en el fondo, es bastante específica. Murray, que ya tiene más de 70 años, no necesita grandes esfuerzos para devolver a Venkman a la vida: le basta una mueca, una ceja levantada y el tono justo para que cualquiera que haya crecido con la película sienta que vuelve a estar en el asiento trasero del Ecto-1 cruzando Manhattan.

Se trata de un cruce entre el cine clásico y la movilidad eléctrica que, más allá del marketing estacional, deja una pregunta interesante para los usuarios: ¿cuánto vale, a la hora de elegir un auto, que el fabricante siga acompañando al producto con actualizaciones que apelan a lo lúdico y a la cultura popular? A mí, en lo personal, este tipo de movimientos me acercan la tecnología desde un costado más humano, más cercano al juego y a la memoria compartida, y me hacen pensar que todavía hay lugar para la sorpresa en un rubro que suele ser bastante serio. Mientras la R1S siga sonando como una llamada del cuartel de los Cazafantasmas, creo que vamos por buen camino.