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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Cordillera neuquina: los dos pasos a Chile siguen abiertos, pero piden cadenas y paciencia al volante

El parte de Vialidad Nacional de las 7 de este lunes confirma que Pino Hachado y Cardenal Samoré están habilitados para todo tipo de vehículos, aunque la calzada se presenta húmeda, con hielo, neblina y lluvia intermitente. Llevar cadenas metálicas es obligatorio en ambos cruces.

Por Teresa GordilloSociedad · · hace 4 d
Cordillera neuquina: los dos pasos a Chile siguen abiertos, pero piden cadenas y paciencia al volante

El lunes arrancó en la cordillera neuquina con un cielo gris que se apoya sobre los valles y un viento frío que se cuela por las ventanillas del auto apenas se toma la ruta hacia el límite con Chile. Lo confirmé al leer, taza de café mediante, el parte de las 7 que difundió Vialidad Nacional: los dos pasos fronterizos que conectan a la provincia con el país trasandino siguen abiertos y habilitados para todo tipo de vehículos, aunque con condiciones que obligan a tomarse el viaje con otra vara, la de la montaña en invierno.

Pino Hachado: hielo, neblina y animales sobre la calzada

El primero de los pasos, Pino Hachado, funciona con habilitación plena según el parte emitido a las 7.05. La calzada está mojada y presenta sectores con hielo, hay neblina que reduce la visibilidad y se registra presencia de animales sueltos en distintos tramos, un clásico de la zona que no por conocido deja de ser peligroso. A eso se le suma un riesgo puntual que Vialidad Nacional señaló con claridad: la posibilidad de caída de rocas en el kilómetro 48, donde equipos del propio organismo ya están trabajando para mantener la traza en condiciones.

Cardenal Samoré: lluvia baja, aguanieve arriba y nada de sobrepasos

El segundo de los cruces, Cardenal Samoré, también está habilitado de acuerdo con el parte de las 7.20. El panorama difiere en los detalles pero se parece en el fondo: la calzada está despejada y mojada, con lluvia intermitente en los tramos bajos y aguanieve a medida que se gana altura, esa sensación de que la cosa se complica justo cuando ya se ve el paisaje blanco por la ventanilla. Desde Vialidad recomendaron aumentar las distancias de frenado y evitar por completo las maniobras de sobrepaso, y confirmaron que personal del organismo también opera en la zona.

Cadenas sí o sí, y una alerta que abarca toda la provincia

El denominador común, y aquí viene lo que ningún conductor puede dejar de lado, es la calzada húmeda y un clima inestable que reduce al mínimo el margen de reacción al volante. Para ambos pasos rige la obligación de llevar cadenas físicas en el vehículo: no sirve tenerlas guardadas en el baúl de la casa, no sirven las cadenas textiles si el organismo exige las metálicas, y la multa o la negativa de paso están a la vuelta de la esquina si no se cumple con el requisito.

  • Llevar cadenas metálicas obligatorias en ambos pasos, ya colocadas si el personal lo solicita.
  • Circular con distancia de frenado aumentada y evitar sobrepasos, sobre todo en Cardenal Samoré.
  • Respetar las indicaciones por caída de rocas en el kilómetro 48 de Pino Hachado.
  • Consultar los partes actualizados en argentina.gob.ar/rutasnacionales antes de salir.
  • Teléfonos de Vialidad Nacional: 0800-222-6272 y 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17.

A ese cuadro se suma una alerta amarilla por tormentas vigente en toda la provincia del Neuquén, con lluvias de variada intensidad que pueden caer en períodos cortos, posible caída de granizo y ráfagas de viento que complican aún más la conducción en ruta. El estado de los pasos puede cambiar a lo largo del día, de hecho, porque estas condiciones no son estáticas: lo que a las 7 era un parte puede ser otro muy distinto al mediodía, de modo que conviene chequear la información actualizada antes de cargar combustible y poner primera.

Mientras tanto, del lado de acá de la cordillera el día sigue su curso, con el mismo viento que silba entre los pinos y esa luz plomiza que promete más agua antes del anochecer. Quienes tengan que cruzar, que crucen con las cadenas puestas, con el tanque lleno, con los faros encendidos y, sobre todo, con la convicción de que la paciencia en la montaña no es un consejo: es la única manera de llegar sano y salvo al otro lado.

TG

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