Colapinto se queda con las ganas: larga fuera del Top 10 en la Sprint de Marina Bay

Colapinto larga undécimo en la Sprint de Singapur. Otra vez la vuelta buena aparece en las palabras y se escapa en la pista: el chaqueño clavó una clasificación correcta, pero el Alpine A526 le volvió a jugar una mala pasada cuando le pidió confianza en las frenadas y en el medio de las curvas del circuito callejero de Marina Bay.

El argentino venía ilusionado con meterse en el Top 10 después del trabajo de viernes, pero terminó a las puertas: undécimo, con su compañero Pierre Gasly adentro del corte y Max Verstappen liderando la sesión con la Red Bull como un relojito.

Un auto que se va de trompa y unos frenos que no convencen

“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva. No me siento cómodo con los frenos y las gomas para tener el grip que necesito con un juego nuevo.”Franco Colapinto

• Problemas en mitad de curva: el Alpine tiende a irse de trompa y le complica la confianza al piloto.
• Frenos y gomas nuevas: Colapinto no logra el grip necesario en la primera salida con compuestos frescos.
• Gestión de batería y entrega de potencia: hay frenadas donde no puede apretar como quisiera por cómo descarga la energía.
• Trabajo con el ingeniero Stuart Barlow: revisar la puesta a punto para encontrar respuestas en las próximas sesiones.

Lo concreto es este: para mí, verlo a Colapinto tan autocrítico en la entrevista post-clasificación habla de un piloto que sabe dónde duele el auto. No es conformismo, es diagnóstico. Y en Marina Bay, callejero donde las paredes están a un palmo y los errores se pagan caro, el que mejor interpreta los problemas suele terminar zafando.

El propio Colapinto dejó la frase que mejor resume la previa: "No estamos lejos y debemos dar ese pasito para estar mejor mañana". Poca distancia y mucha esperanza: el undécimo puesto abre la puerta a una Sprint donde puede arriesgar con estrategia, ganar puestos en las primeras vueltas y, sobre todo, sumar datos para el equipo de cara a la qualy del sábado.

Ahora ya tiene la cabeza puesta en la pista: la Sprint de Singapur es el próximo examen, y desde la fila 6, con algo de aire limpio en la primera curva, Colapinto sabe que el próximo rival a vencer es él mismo y el comportamiento de su propio Alpine.