Alpine se quedó en boxes: tres fechas, cero puntos y la sombra de Racing Bulls

Lo de Alpine es para sentarse en el sillón y preguntarse qué está pasando. Tres carreras al hilo sin sumar un solo punto. Bakú, Malasia y Singapur, un triple consecutivo que dejó a la escudería francesa con las manos vacías y a Racing Bulls cómodamente instalado 32 puntos arriba en la tabla de constructores.

La secuencia que duele

• En Bakú, Franco Colapinto y Pierre Gasly se tocaron entre sí y los dos se quedaron afuera antes de la mitad de la carrera.
• En Malasia, Colapinto largó desde el fondo por una penalización y terminó decimotercero; Gasly, decimosexto.
• En Singapur, el argentino abandonó en la sprint y en la carrera principal por problemas mecánicos, mientras que el francés fue noveno y undécimo en esas mismas instancias.

Como hincha que pisa los boxes cuando puede, te digo: cuando un equipo pierde los dos coches en una misma fecha, la palabra que se repite en el paddock es fiabilidad. Y esa es exactamente la preocupación que dejó Steven Nielsen, director deportivo de la escudería, en sus declaraciones tras la carrera en Marina Bay.

“La carrera de hoy en Singapur, y la serie de tres carreras consecutivas en su conjunto, no salieron como esperábamos. El resultado habla por sí solo; lamentablemente, nos vamos sin sumar puntos, lo que naturalmente complica nuestra situación en el campeonato.”Steve Nielsen, director deportivo de Alpine

Nielsen no se quedó en la queja y tiró una luz de esperanza: el ritmo del auto, según sus propias palabras, está. Lo que falta es que las piezas no se rompan. "Hemos demostrado un buen ritmo y el coche funciona bien en la mayoría de los circuitos", señaló el directivo, que además confirmó que el taller ya trabaja en nuevas actualizaciones para las próximas fechas.

La cuenta pendiente es clara: entender por qué se cayeron los dos monoplazas en Singapur y volver a la fiabilidad que, hasta hace tres carreras, era uno de los puntos fuertes del equipo. Mientras tanto, la próxima parada aparece en el horizonte y Racing Bulls no va a esperarlos. Ahí, en esa carrera que se viene, se empieza a definir si Alpine reacciona o se sigue hundiendo.